%20(1).svg){kind=logo}
Pagbabago ng mga sistema ng kontrol sa pag alis para sa panahon ng Alok Order
Habang yayakapin ng mga airline ang modelo ng Alok-Order, ang paggawa ng makabago sa mga Sistema ng Pagkontrol sa Pag-alis (DCS) ay nagiging mahalaga upang mapahusay ang kahusayan sa pagpapatakbo at karanasan sa pasahero.
Ang paglipat patungo sa isang bagong balangkas ng pagpapatakbo
Ang industriya ng aviation ay sumasailalim sa isang makabuluhang pagbabago sa pag aampon ng modelo ng Alok na Order Settle-Deliver (OOSD). Ang shift na ito ay nangangailangan ng muling pagsusuri ng mga tradisyonal na Departure Control Systems (DCS) upang matugunan ang mga hinihingi ng mga modernong operasyon ng airline.
Sa pakikipagtulungan sa Travel Technology Research Ltd (T2RL), ang Ink Innovation ay naglathala ng isang komprehensibong puting papel na pinamagatang Paghahatid sa isang Order Management World. Ang pananaliksik na ito ay delves sa paglipat patungo sa OOSD framework, na nagtatampok ng imperative upang muling tukuyin ang mga sistema ng pamamahala ng paghahatid upang ihanay sa mga kontemporaryong kinakailangan.
Mga pangunahing pananaw mula sa white paper
- Muling pagtukoy sa pamamahala ng paghahatid – Ang pag-aaral ay nagbibigay-diin sa kritikal na pangangailangan na palitan ang tradisyonal na DCS sa mga modernong Delivery Management Systems (DMS) upang mapahusay ang kahusayan at kasiyahan ng pasahero.
- Strategic pagpapatupad – Ito ay nag-aalok ng mga strategic diskarte para sa mga airline upang ipatupad ang mga bagong frameworks na mapabuti ang pagpapatakbo at pinansiyal na pagganap.
- Mga bentahe sa pananalapi – Ang pag-ampon ng mga advanced na sistema ng paghahatid ay nagpapakita ng malaking benepisyo sa pananalapi, kabilang na ang pagtaas ng mga pagkakataon sa kita at pagbawas ng gastos.
Si Ian Tunnacliffe, SVP Consulting at Editor in Chief ng T2RL, ay nagsabi:
"T2RL at Ink ay nagtutulungan upang galugarin kung paano maaaring gamitin ng mga airline ang pagkakataon na iniharap sa pamamagitan ng paglipat sa modernong airline retailing sa Mga Alok at Order upang makabuo ng higit pang kita at mapabuti ang kasiyahan ng customer pagkatapos ng paunang booking ay ginawa. Sa input mula sa mga pangunahing airline sa tatlong kontinente, gumawa kami ng isang ulat na nagtatakda ng ilan sa mga kapana panabik na posibilidad. "
Idinagdag ni Shawn Richards, co founder at CEO ng Ink Innovation:
"Habang ang OOSD ay nakakakuha ng momentum sa NDC at ONE Order, ang bahagi ng Paghahatid ay nananatiling underdeveloped. Nakikita namin kung paano ang agarang pagtuon sa matatag na pagpapatupad ng Paghahatid ay maaaring makatulong na mapagtanto ang buong potensyal at benepisyo ng OOSD. Ang aming pakikipagtulungan sa T2RL at trabaho sa nakalipas na ilang buwan ay nagbigay daan sa amin upang magbigay ng mahalagang pananaw para sa industriya. "
Paghahanda para sa kinabukasan ng operasyon ng eroplano
Habang ang mga airline ay umuunlad nang lampas sa tradisyonal na DCS, ang pananaliksik na ito ay nag aalok ng isang hinaharap na balangkas para sa modernong pamamahala ng paghahatid na nakahanay sa mga inaasahan sa hinaharap. Sa pamamagitan ng pagtukoy sa mga pagkukulang ng maginoo DCS sa modelo ng OOSD at pagtatanghal ng mga makabagong solusyon, ang papel ay naglalayong gabayan ang mga airline sa pagpapahusay ng parehong pagganap ng operasyon at pananalapi.
Para sa isang mas detalyadong paggalugad ng mga pananaw na ito, repasuhin ang buong puting papel:
Komunidad ng Valencia grant upang suportahan ang mga inisyatibo ng Ink
Ang Ink Innovation ay suportado ng Komunidad ng Valencia upang itaguyod ang mga produkto nito sa mga bagong internasyonal na merkado.
CEO ng Marabu Airlines sa hinaharap ng aviation
Axel Schefe, CEO ng Marabu Airlines, sa kanyang simbuyo ng damdamin para sa aviation at ang drive upang bumuo ng isang customer unang airline.
